Troch syn treflike fysike eigenskippen, poerbêste gemyske eigenskippen en goede proses eigenskippen,magnetyske materialenwurde in soad brûkt yn automotive presyzje dielen, dy't gâns ferbettert de effisjinsje fan auto dielen. Magnetysk materiaal is it kearnmateriaal fan 'e driuwende motor fan nije enerzjyauto's. Elektrifikaasje is de ûntwikkelingsrjochting wurden fan 'e wrâldwide auto-yndustry, en de merk foar magnetysk materiaal hat in enoarme romte. Derneist hat Sina de grutste reserves fan seldsume ierdeboarnen yn 'e wrâld. Sina hat grutte reserves fan seldsume ierdeboarnen, grutte útfier en kosten- en boarnefoardielen. Mei de ûntwikkeling fan 'e nije enerzjy-auto-yndustry fan Sina, sille de hege-ein magnetyske materialen foar auto's en de komst fan fraachferkeappunten in nij groeipunt wurde fan' e yndustry yn 'e takomst.
Yn 'e downstream konsumpsje distribúsje fan magnetyske materialen, Sina syn totale konsumpsje goed foar likernôch 50%. Yn 'e wrâldwide fraachstruktuer fan magnetyske materialen mei hege prestaasjes makket auto's 52%.
De oandriuwmotor is ien fan 'e trije kearnkomponinten fan nije enerzjyauto's. It magnetyske materiaal is it wichtichste grûnstof foar de stator en rotor fan 'e oandriuwmotor. Neffens de gegevens fan it Ministearje fan Yndustry en ynformaasjetechnology fan Sina, yn desimber 2019, hie de ynstalleare kapasiteit fan ynlânske oandriuwmotoren yn Sina 1,24 miljoen berikt, wêrfan permaninte magneet syngroane motoren 99% fan it merkoandiel útmakken. Permaninte magneet syngroane motor is benammen gearstald út stator, rotor en winding, ein cover en oare meganyske struktueren. De kwaliteit en prestaasjes fan magnetyske materialen direkt bepale de kaai yndikatoaren lykas enerzjy effisjinsje en stabiliteit fan permaninte magneet drive motor.
Magnetyske materialen foar auto's wurde tapast om motoren fan nije enerzjyauto's te riden. De driuwende motor fan nije enerzjyauto's is in reizgjende elektromagnetyske masine dy't wurket op it prinsipe fan elektromagnetyske ynduksje. It wurdt brûkt om elektryske enerzjy te konvertearjen nei meganyske enerzjy en elektryske krêft op te nimmen fan it elektryske systeem tidens operaasje. Útfier meganyske macht oan meganyske systeem. Permaninte magneet stepping motor is benammen gearstald út stator, rotor en winding, ein cover en oare meganyske struktueren. Under harren bepale de kwaliteit en prestaasjes fan stator- en rotorkearnen direkt de wearde fan wichtige yndikatoaren lykas enerzjy-effisjinsje en stabiliteit fan 'e oandriuwmotor, dy't resp. Magnetyske materialen wurde benammen brûkt yn rotors foar auto's. Fan 'e materiaalkant binne magnetyske materialen en silisiumstielplaten de kaaimaterialen dy't de wearde fan permaninte magneet syngroane motor bepale, respektivelik 30% en 20% fan 'e totale kosten.
Op it stuit binne de soarten oandriuwmotoren brûkt yn nije enerzjyauto's foaral AC asynchrone motoren en permaninte magneet synchrone motors. It toant jier nei jier in tanimmende trend. As de macht boarne fan nije enerzjy vehicles, permaninte magneet syngroane motor (PMSM) hat de skaaimerken fan hege enerzjy tichtens, betroubere operaasje en ferstelbere snelheid prestaasjes, ferlike mei oare soarten motors. It kin in gruttere macht útfier leverje ûnder deselde massa en folume, en is in ideaal motortype foar nije enerzjyauto's. Under harren, Japan en Súd-Korea oannimme permaninte magneet syngroane masine, en Europa oannimt AC asynchronous masine. De permaninte magneet syngroane motor (PMSM) is de meast brûkte automaat wurden wurden yn 'e nije enerzjyauto's fan Sina troch syn hege krêft, lege enerzjy, lytse grutte en gewicht.
Post tiid: mei-30-2022